“中山大学”号首航科考任务发布 聚焦南海三大

“中山大学”任务首航发布

聚焦南海三大科学领域

记者龙月梅、通讯员李广汉

6月26日，国内最大的海洋综合科考船“中山大学”号于6月26日交付中山大学。上海长兴岛。同日，“中山大学”处女航正式发布。该船计划于今年10月驶往南海西沙海域。它将处理海洋大气、海洋科学和海洋生物学三大领域的一系列重要问题。进行科学调查。

中山大学海洋科学研究中心主任于卫东教授介绍，首航科考任务分为两个航段，将围绕南海西部边界流三大科学领域展开研究。中国海及附近海域，具体包括大气、海洋和海床。综合调查生物学、考古学等多学科新前沿问题。“围绕以上三个问题开展现场观察，推进大气-海洋-潜艇-生物综合调查和交叉研究。”科学，促进中山大学海洋大学科群的发展。”于卫东说。

南海是西太平洋最大的边缘海。从粤港澳大湾区浅海及邻近大陆架到水深超过5000米的深海盆地，南海海底地形变化复杂，岛礁众多，以及复杂的海洋环境和过程。随着海洋生物、渔业、海底油气和矿产资源的变化，仍有许多领域亟待我们去探索。南海季风是影响我国和东南亚的重要气候系统，为我国和东亚带来了充沛的降水，同时也引发了一系列灾难性的天气过程。

余卫东介绍，秋季南海大气中丰富的水汽有利于超强台风等灾害性天气过程的发展，对海南、华南造成严重损失和沿海生态系统。目前，对秋季台风等灾害性天气过程还缺乏深入认识。因此，首航段将围绕大气-海洋-陆地-生态耦合开展观测，为防灾减灾提供科技支撑。

据介绍，南海西界流是冬季南海环流的主要组成部分。它在秋季发育，在冬季繁盛。 “通过南海西部边界流连接太平洋和印度洋的物质和能源交流对我国海洋环境和资源产生重大影响。”于卫东说，过去的研究主要集中在上层海洋。 “中山大学”首航将聚焦南海大洋环流的季节调整，聚焦西部边界流三维结构及其与海洋涡流等中尺度相互作用在此过程中，对南海北部陆架海岸断裂带进行了同步地球物理调查。

此外，首航还将探索海山、岛礁生态系统及其地球生化循环。海山、岛礁是海洋中的“生命绿洲”，孕育着丰富的生物多样性，支撑着重要的渔业资源，对海洋碳循环和区域碳汇具有重要价值。目前，对南海海山和岛礁生态系统的了解还十分有限。迫切需要开展海山与岛礁、海山与岛礁地形、海底沉积与构造演化、生物多样性等多学科交叉研究。首航将以南海北部多座海山和西沙群岛为重点，开展海山和岛礁生态系统调查，探索以现代海洋观测技术为支撑的海洋考古，促进海洋深度融合。技术和人文考古学。

中山大学校长罗军表示：“中山大学可以开展一系列多学科的科学研究。工程、人文、社会科学跨学科、跨领域的调查研究，不同团队的加入，可以加强跨学科的交流和融合创新。未来会出现“大中型”海洋研究创新模式，绝对是全国值得期待的。”

据中山大学海洋科学调查中心报道，“中山大学”配备多项世界一流先进设备，将拓展南海科考的深度和广度，实现从高空、海面到海底的全方位测量具有强大的深海和海底样本采集能力，可实现海底地形地貌的精细测量，计划2022年安装相控阵天气雷达将成为海上对流探测的巨头.

来源：科技日报

文章来源：《海洋科学》 网址: http://www.hykxzz.cn/zonghexinwen/2021/0714/825.html